Лодка включалась в обряд похорон викингов

Возможно, викинги считали нужным снабдить усопшего средством передвижения, провожая его в последний путь, в любом случае лодка включалась в обряд похорон. Впечатляющий пример этого обычая – большое захоронение в Лин- дисхольме вблизи датского города Ольборга, где сотни валунов были сложены в форме ладей.

Но озебергская ладья дает превосходный шанс получить представление об искусстве северных корабелов! Подойдем поближе к почерневшим тысячелетним дубовым доскам и предоставим свободу фантазии – может быть, мы увидим в воображении древнюю верфь. В огромных чанах варится смола, ею пропитывается шерсть животных, чтобы конопатить щели.

Искусный резчик вырезает из твердого дерева гирлянды звериных фигур, в доски забиваются заклепки. Из эластичной ивы строгаются гвозди, сколачиваются легкие ясеневые переборки. А вот и сам корабел стоит по пояс в воде рядом со спущенной на воду ладьей и забивает самый важный болт, на котором точно выверенный руль будет держаться даже в бурю. Вот поднимают высокую сосновую мачту, достигающую на таком судне высоты 20 м и обеспечивающую парусность 100 кв. м. И затем из огромных дубовых бревен с помощью особых приемов изготавливаются доски, которые существенно отличаются от обычных.

При современной деревообработке бревна распиливаются без учета направления волокон, а тогда свежесрубленное дерево раскалывалось строго по направлению волокон. В поперечном разрезе такое дерево выглядит как круглый пирог, разрезаемый по радиусам клиньями – вот раздается оглушительный треск, и оно раскалывается на части. Полученные доски, хоть сырые, хоть высушенные, не имеют свилеватости и не требуют длительной сушки перед обработкой. Обладая клинообразным профилем, они особенно хороши для клинкерной обшивки.

Макс Виннер, корабел из музея в Роскилле, который совершил путешествие в Америку на ладье, построенной по образцу музейных, сказал: «У викингов были самые совершенные и самые быстрые суда того времени. И в этом величие викингов!’

Дата: 15 июля 2013